参考音书网10月2日报谈 据路透社华盛顿9月30日报谈，好意思国国度交通安全委员会30日说开云kaiyun官方网站，波音737飞机的40多家番邦运营商正使用的飞机标的舵部件可能会带来安全风险。
据报谈，在本年2月好意思国合并航空公司一架航班发滋事故后，国度交通安全委员会9月26日发布紧要安全淡薄，称一些波音737飞机的标的舵截止系统存在卡住风险。
好意思国国度交通安全委员会9月30日还知道，2019年有两家番邦运营商遇到了访佛事故，触及飞机失灵的滑跑开垦推论器。
好意思国国度交通安全委员会主席珍妮弗·霍门迪在致联邦航空局局长迈克·惠特克的一封信中说：“咱们挂牵其他航空公司可能不知谈他们的737飞机上存在这些推论器。”
报谈称，波音近来出现一系列安全问题，就在本年1月，阿拉斯加航空公司一架新的MAX9型飞机因4个关节螺栓缺失曾发生空中紧要事件。
好意思国国度交通安全委员会正在造访本年2月发生的所有事件，那时一架波音737 MAX8型飞机在纽瓦克着陆时标的舵踏板被“卡”在空挡位置上。所幸机上161名乘客和机组东谈主员并未受伤。
报谈称，波音公司股价9月30日下落2.7%。
好意思国国度交通安全委员会说，至少40家番邦航空公司的飞机上可能装配了271个受影响的部件，有16个可能装配在好意思国注册的飞机上，还有多达75个部件可能用在了售后装配中。
好意思国国度交通安全委员会品评波音公司莫得见告好意思联航，后者领受的737客机配备了“与标的舵截止系统机械聚会”的推论器，并对其他不知谈这些推论器存在的航空公司示意担忧。
好意思国国度交通安全委员会说：“若是滑跑开垦推论器在低空航行或着陆时出现故障，航行机组东谈主员不知谈将会发生什么。”（编译/刘晓燕）
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包袱剪辑：陈钰嘉 开云kaiyun官方网站
